Дубай поставил перед собой амбициозную цель: стать первым государством Блокчейн-лидером в мире к 2025 году.
Места, где можно использовать Blockchain в городах почти бесконечные, но есть некоторые основные области, где Блокчейн будет представлять собой значительное улучшение.
Давайте посмотрим на некоторые из этих областей, чтобы увидеть, как блок-цепь может повлиять на жизнь города в ближайшие годы.
Умный город — концепция интеграции нескольких информационных и коммуникационных технологий (ИКТ) и Интернета вещей (IoT решения) для управления городским имуществом.
Активы города включают, местные отделы информационных систем, школы, библиотеки, транспорт, больницы, электростанции, системы водоснабжения и управления отходами, правоохранительные органы и другие общественные службы. Целью создания «умного города» является улучшение качества жизни с помощью технологии городской информатики для повышения эффективности обслуживания и удовлетворения нужд резидентов.
ИКТ используются для повышения качества, производительности и интерактивности городских служб, снижения расходов и потребления ресурсов, улучшения связи между городскими жителями и государством. Применение технологии «умного города» развивается с целью улучшения управления городскими потоками и быстрой реакции на сложные задачи.
Города по всему миру уже работают, чтобы стать тем, что мы называем «умными городами». Они используют подключенные устройства IoT, чтобы делать все - от обнаружения выстрелов, до мониторинга трафика и качества воздуха.
И угадай что? Все эти устройства IoT могут быть зарегистрированы на блочной цепочке.
Есть много возможностей для добавления Блокчейна в городские системы, которые уже подключены. Эти системы собирают множество данных, которые могут быть помещены в блок-цепь. Модернизация до блокировки упростит городским правительствам доступ к этим данным и управление ими.
Скажем, когда пропадает электричество в доме или целом квартале, он может вызвать автоматическое сообщение должностным лицам, отвечающим за его починку.
Не каждая камера безопасности или электронный замок изготавливаются одной и той же компанией. Не каждый гараж или стоянки используют одни и те же датчики парковки для определения машин.
Если бы мы могли безопасно организовать все эти данные на совместимой магистрали, тогда правоохранительные органы (или правительственные чиновники или тот, кому разрешен доступ к данным) сможет получить этот доступ, не пройдя через несколько отдельных этапов.
Blockchain может помочь решить многие проблемы неэффективности города почти сразу.
Коммуникация и обмен данными могут также оказать положительное влияние на общественную безопасность.
К примеру, компания в Бостоне, которая пытается использовать Blockchain для данных общественной безопасности в полицейских управлениях. Их данные очень слабо организованы. Силосы данных недоступны для полицейских участков в разных районах одного и того же города. Текущая система очень рудиментарна, отчасти потому, что нет лучшего способа обмена конфиденциальными данными между отделами.
Blockchain может обеспечить безопасную систему для обмена конфиденциальными данными.
Провода не пересекаются, и возможности не будут упущены из-за отсутствия связи. Это все еще необходимо сопоставить с правом гражданина на неприкосновенность частной жизни и лимитом правительства на отслеживание лиц.
Но хорошо видеть, что люди говорят об обмене данными и работают над превентивными мерами, такими как анализ статистики преступности и планирование полицейского патрулирования вокруг этой информации.
Большинство крупных городов в значительной степени зависят от общественного транспорта. Некоторые из них не могут работать без него. Есть возможности внедрить Блокчейн для работы и здесь.
Недавно Нью-Йорк получил контракт на $573 миллиона долларов на переход от своей многоразовой MetroCard к электронным читателям. Прямо сейчас, жители Нью-Йорка вынуждены вручную перетаскивать карты и заправлять их деньгами по мере необходимости.
В таких городах, как Сан-Франциско и Лондон, вам даже не нужна карта. Вы можете сканировать свой телефон и вычитать платеж с подключенных аккаунтов, таких как Apple Pay или PayPal.
Следующим шагом будет использование системы на основе цепочки для оплаты. Если у пассажиров есть Биткоин кошелек на своем смартфоне, они могут заплатить за любой транзитный проход, программы лояльности или покупку без карты.
И это может стать дополнительным стимулом для общественного транспорта.
Еще один интересный аспект городов - то, как они могут стимулировать граждан принимать позитивные решения.
Вот гипотеза: скажем, вы решили пользоваться общественным транспортом, чтобы добираться на работу каждый день на этой неделе, а не на своей машине.
Когда в цепочке регистрируется информация, что вы использовали общественный транспорт всю неделю, вы получаете скидку на свой счет за электроэнергию в этом месяце. Или, может быть, вам приписывают одну бесплатную поездку на автобусе.
Как бы то ни было, стимул должен мягко подталкивать людей к этическим, устойчивым и прозрачным способам потребления и производства товаров и услуг.
Это может привести к созданию более устойчивых, пригодных для жилья городов с меньшим количеством проблем и неэффективности. В конце концов, это то, чем Блокчейн может нам помочь.
И если Дубай добьется своей цели в 2020 году, у нас может появиться пример, которому последуют и другие города через несколько лет.
Сейчас во всем мире не так много интеллектуальных умных городов в глобальном соотношении, при этом развитие умных городов – трудоемкий процесс, который затрагивает все слои инфраструктуры. К их числу можно отнести Москву, Лондон, Киев, Нью-Йорк, Сингапур, Берлин, Токио.
Сингапур - высокоразвитый город, где беспилотные автомобили уже не предел фантастики. Очень хорошо отлажена система транспорта, а в каждый дом оборудован датчиками для проверки потребления воды, электроэнергии и других показателей.
Лондон – также отлично развит транспортный узел. Благодаря онлайн-сервисам и мобильным приложениям жители легко ориентируются в схемах подземного и уличного транспорта и спокойно могут спланировать передвижения по городу. Наилучшие результаты были зафиксированы в категориях мобильность и здравоохранение.
Нью-Йорк - благодаря использованию датчиков распознающих вибрацию от выстрелов, копы оперативно реагируют и устраняют угрозу. Город признан самым безопасным. Тут также лучшие результаты оказались в категории безопасность и мобильность.
Берлин - особое внимание уделено энергосберегающим технологиям, ради уменьшения выбросов токсичных веществ. Установлены высокие требования к исследованиям и разработкам технологий в сфере окружающей среды. Наилучшие результаты показаны в категориях здравоохранение и продуктивность.
Токио - с применением новейших технологий город стал мегаполисом небоскребов с чистым воздухом. А благодаря хорошей транспортной инфраструктуре стало возможным отслеживать и предсказывать автомобильный трафик. Синонимом это города можно считать «умный транспорт».
Понравилась статья? Пожалуйста, поделитесь:
Вам также будет интересно: